Ruszył jeden z najtrudniejszych logistycznie remontów w Warszawie. Do rozebrania i zbudowania od nowa jest 33 estakad, dojazdów i kładek.
Mostem Grota-Roweckiego, najbardziej obciążoną przeprawą w Warszawie, przejeżdża dziennie 160 tys. pojazdów. Przez dwa lata kierowcy będą mieli jednak do dyspozycji o połowę mniej pasów ruchu i tylko połowę mostu, w dodatku nie będą mogli z niektórych kierunków wjechać na przeprawę i z niej zjechać. Ruch z Białołęki i Tarchomina ma być skierowany na most Północny, co oznacza dodatkowe korki na Bielanach.
Dostępna jest część treści. Chcesz więcej?
Zaloguj się i rozpocznij subskrypcję.
Kup wydanie papierowe lub najnowsze e-wydanie.