Anna wydrąży tunel

Warszawa, 04.04.2012. Głowica tarczy TBM "Anna" to pierwsza z tarcz do budowy II linii metra, która zjechała pod ziemię.

Tarcza została opuszczona pod ziemię w szybie startowym przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie. Potężna maszyna ma pracować 24 godziny na dobę, przez siedem dni w tygodniu. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, rozpocznie pracę za około 40 dni i będzie drążyć minimum 10 metrów tunelu na dobę. Do obsługi tarczy potrzeba na jednej zmianie 13 pracowników na dole i dziesięciu na górze.

Operacja opuszczania tarczy wiertniczej do szybu metra PAP/Radek Pietruszka Do opuszczenia tarczy trzeba było użyć olbrzymiego dźwigu PAP/Radek Pietruszka