Najnowsze Wydania

www.gosc.pl → Wyszukiwanie: LOTNICTWO POLSKIE
Wyszukano wyników: 1084
szukana fraza:

wyszukuj w:

uporządkuj wyniki:
wyszukujesz w serwisie: Gość Niedzielny szukaj we wszystkich serwisach wiara.pl
Wojciech Roszkowski

GN 20/2010 DODANE 19.05.2010 AKTUALIZACJA 02.11.2011

Smoleńskie pytania

Czy pytania, na które brakuje odpowiedzi, to polityka? 
Jerzy Polaczek

GN 20/2010 DODANE 21.05.2010 AKTUALIZACJA 27.09.2011

Ciarki po plecach

O katastrofie prezydenckiego tupolewa oraz szkoleniu pilotów wożących najważniejsze osoby w państwie z Jerzym Polaczkiem rozmawia Jarosław Dudała 
Smoleńsk – raport wstępny

GN 21/2010 DODANE 25.05.2010 AKTUALIZACJA 31.12.2011

Smoleńsk – raport wstępny

Moskwa. Międzypaństwowy Komitet Lotniczy ogłosił wstępny raport w sprawie katastrofy smoleńskiej. Wynika z niego, że warunki pogodowe były gorsze niż minimum wymagane do lądowania. Na prośbę załogi wykonano „próbne” podejście do lądowania. 
Jerzy Miller ma opinię twardego człowieka, wymagającego dużo wobec siebie i innych.

GN 33/2010 DODANE 23.08.2010 AKTUALIZACJA 22.09.2011

Urzędnik do zadań specjalnych

Choć Jerzy Miller nie jest członkiem Platformy Obywatelskiej, a w rządzie zasiada zaledwie od 10 miesięcy, premier powierzył mu najtrudniejsze zadania. 
Było 12 przyczyn katastrofy – mówi Edmund Klich.

GN 34/2010 DODANE 27.08.2010 AKTUALIZACJA 21.09.2011

Mam już 80 procent wiedzy

Z Edmundem Klichem, przedstawicielem Polski w rosyjskiej komisji badającej katastrofę smoleńską, rozmawia Jarosław Dudała 
Sikorsky X-2 osiągnął już 415 km/godz. Konstruktorzy planują osiągnięcie przez niego prędkości 463 km/godz.

GN 35/2010 DODANE 02.09.2010 AKTUALIZACJA 19.09.2011

Rekord X-2

Eksperymentalna maszyna X-2 amerykańskiej firmy Sikorsky pobiła helikopterowy rekord prędkości. Wy-nosi on obecnie 415 km/godz. 
Lotnisko w Smoleńsku na kilka godzin przed katastrofą prezydenckiego samolotu.

GN 39/2010 DODANE 01.10.2010 AKTUALIZACJA 13.09.2011

Zasady gry

Prezydencki tupolew był wojskowym samolotem z wojskową załogą, lądującym na wojskowym lotnisku. Mimo to Rosjanie utrzymują, że stosowano cywilne procedury lądowania. Czy twierdzą tak by zdjąć odpowiedzialność z rosyjskich kontrolerów lotów, a obciążyć polskich pilotów? 
Edmund Klich

GN 40/2010 DODANE 10.10.2010 AKTUALIZACJA 10.09.2011

Nie zamach, nie awaria

O przyczynach katastrofy smoleńskiej z Edmundem Klichem rozmawia Jarosław Dudała 
Strona tytułowa raportu MAK

GN 03/2011 DODANE 24.01.2011

Smoleńsk 2010 – wersja rosyjska

Nie ufam raportowi MAK ani jego autorom. Dlatego, że nie mówią całej prawdy. 
Krzycz, gdy masz związane ręce

GN 05/2011 DODANE 07.02.2011

Krzycz, gdy masz związane ręce

Co Polska ma zrobić z raportem MAK? Prawo nie jest polem, na którym możemy wiele zyskać. Potrzebna jest ofensywa polityczna i dyplomatyczna. Tylko że jakoś jej nie widać. 
« ‹ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 › »
  • IGM
  • Gość Niedzielny
  • Mały Gość
  • Historia Kościoła
  • Gość Extra
  • Wiara
  • Foto Gość
  • Fundacja Gość Niedzieleny
WERSJA MOBILNA

Copyright © Instytut Gość Media.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zgłoś błąd