Wsiąść do pociągu bieszczadzkiego. Podróż najwyżej położoną wąskotorówką w Polsce
Od dziecka mamy zakodowaną sympatię do parowozów. A gdy ta ciuchcia jest wąskotorowa i przemierza zielone Bieszczady, to już połączenie idealne.
Ruszamy w górę niewielkiego wzniesienia. Ze ścieżki ucieka dorodny zając. W oddali już słychać stukot kół, a nad drzewami unosi się dym. Po chwili zza zakrętu toru wyłania się niewielka lokomotywa ciągnąca rząd wagonów. Taki obrazek w dzikich Bieszczadach żyje od prawie 130 lat, choć dawniej niewielkie parowozy, zamiast turystów, woziły najważniejszy produkt tych stron – drewno.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
Czytasz fragment artykułu
Subskrybuj i czytaj całość
już od 14,90 zł
Poznaj pełną ofertę SUBSKRYPCJI
Adam Śliwa
dziennikarz, od 2026 r. zastępca redaktora naczelnego „Gościa Niedzielnego”. Absolwent historii na Uniwersytecie Śląskim. W Gościu od 2010 roku, wieloletni redaktor „Małego Gościa Niedzielnego”, archiwista Instytutu Gość Media. Miłośnik historii wojskowości, rekonstrukcji historycznej i modelarstwa redukcyjnego. Autor kilku tomów Wielkiej Księgi Piechoty Polskiej 1918-1939 i Wielkiego Leksykonu Uzbrojenia Wrzesień 1939. Żonaty, ma dwóch synów.
