Francuz Henri Fabre skonstruował coś, co wcześniej wydawało się niemożliwe – samolot, który potrafi startować z wody i na niej lądować. W 1910 r. udało mu się przebyć na nim odległość... pół kilometra na wysokości 5 metrów. Był to pierwszy w historii lotnictwa przelot hydroplanem. Rok później Cesarstwo Niemieckie, które jako jedno z nielicznych w Europie państw dostrzegło wartość bojową wodnosamolotów, powołało do życia niemiecki dywizjon morski w kaszubskim Pucku.