Nowy numer

Najnowsze [Wydania]

Serwisie Gość Niedzielny we wszystkich serwisach
Sortuj wg: trafności dodania: ▼ ▲
Znaleziono 84 wyników
Miller o raporcie z Lewitinem

PAP DODANE 01.08.2011

Miller o raporcie z Lewitinem

Szef MSWiA Jerzy Miller rozmawiał w poniedziałek z rosyjskim ministrem transportu Igorem Lewitinem na temat raportu polskiej komisji wyjaśniającej okoliczności katastrofy smoleńskiej. Lewitin poinformował go, że MAK analizuje raport. 
Armia do naprawy

PAP DODANE 01.08.2011

Armia do naprawy

Trwa spotkanie członków komisji kierowanej przez szefa MSWiA Jerzego Millera z przedstawicielami wszystkich rodzajów sił zbrojnych. Dotyczy ono opublikowanego w piątek raportu komisji ws. przyczyn katastrofy smoleńskiej. 
Zmiany w Siłach Powietrznych

PAP DODANE 30.07.2011 AKTUALIZACJA 30.07.2011

Zmiany w Siłach Powietrznych

Nowe metody szacowania ryzyka oraz większy nacisk na szkolenie pilotów, a także reorganizacja 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego - to niektóre zmiany w Siłach Powietrznych, które nastąpiły po katastrofie smoleńskiej. 
W skrócie: Błędy polskie i rosyjskie

PAP DODANE 29.07.2011 AKTUALIZACJA 29.07.2011

W skrócie: Błędy polskie i rosyjskie

Załoga Tu-154M chciała wykonać jedynie próbne podejście do lotniska w Smoleńsku, nie wykonała jednak automatycznego odejścia m.in. z powodu braków w jej wyszkoleniu w 36. specpułku; były też nieprawidłowości w pracy rosyjskich kontrolerów i w wyposażeniu lotniska. 
Prezentacja raportu komisji Millera

PAP DODANE 29.07.2011 AKTUALIZACJA 29.07.2011

Prezentacja raportu komisji Millera

Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego pod kierownictwem szefa MSWiA Jerzego Millera rozpoczęła w piątek tuż po 10.00 konferencję, na której prezentuje raport o okolicznościach i przyczynach katastrofy smoleńskiej z 10 kwietnia 2010 r. 
Dlaczego nie zadziałał system automatycznego odejścia

PAP DODANE 26.07.2011

Dlaczego nie zadziałał system automatycznego odejścia

- System automatycznego odejścia samolotu Tu-154M, który rozbił się pod Smoleńskiem, nie zadziałał, bo lotnisko nie miało systemu ILS - ocenia płk Edmund Klich. Z kolei mjr Michał Fiszer przypuszcza, że piloci nie włączyli tego układu, bo wcale nie zamierzali lądować. 
E.Klich: nie ma jedynej przyczyny katastrofy smoleńskiej

PAP DODANE 18.07.2011

E.Klich: nie ma jedynej przyczyny katastrofy smoleńskiej

Nieaktywowanie przycisku automatycznego odejścia nie może być traktowane jako jedyna bezpośrednia przyczyna katastrofy Tu-154M - uważa płk Edmund Klich, b. przedstawiciel Polski akredytowany przy rosyjskim Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym (MAK). 

PAP DODANE 14.06.2011

Kolejna operacja Roberta Kubicy

Robert Kubica został poddany we wtorek w Genui kolejnej operacji ręki - poinformował PAP menedżer polskiego kierowcy Formuły 1 Daniele Morelli. 
Piloci Tu-154M pojadą na szkolenia do Rosji

PAP DODANE 07.06.2011

Piloci Tu-154M pojadą na szkolenia do Rosji

Zajmujący się przewozem VIP-ów piloci ostatniego polskiego Tu-154M będą szkolić się na symulatorach w Rosji. Umowę w tej sprawie podpisał w Moskwie dowódca 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego. Pierwsze szkolenia jeszcze w tym miesiącu. 
Rowerem bezpiecznie do celu

PAP DODANE 29.05.2011

Rowerem bezpiecznie do celu

Rozpoczęła się policyjna akcja edukacyjno-prewencyjna "rowerem bezpiecznie do celu". Z tej okazji w niedzielę z Centrum Olimpijskiego na Agrykolę w Warszawie ruszył kilkusetosobowy peleton rowerzystów, który poprowadził wiceszef MSWiA Adam Rapacki. 
7 / 9

Zapisane na później

Pobieranie listy

E-sklep

  • IGM
  • Gość Niedzielny
  • Mały Gość
  • Historia Kościoła
  • Gość Extra
  • Wiara
  • Foto Gość
  • Fundacja Gość Niedzieleny
Zgłoś błąd

Copyright © Instytut Gość Media. Wszelkie prawa zastrzeżone.

WERSJA Desktop