Nowy numer

Najnowsze [Wydania]

Serwisie Gość Niedzielny we wszystkich serwisach
Sortuj wg: trafności dodania: ▼ ▲
Znaleziono 31 wyników
Drugi test tupolewa zakończony

PAP DODANE 15.04.2011 AKTUALIZACJA 15.04.2011

Drugi test tupolewa zakończony

Członkowie polskiej komisji wyjaśniającej okoliczności katastrofy smoleńskiej po raz drugi przeprowadzili lot testowy na Tu-154 M 102. Eksperyment odbył się w pobliżu kilku lotnisk wojskowych: w Powidzu, Poznanu-Krzesinach i Świdwinie. 
Samolot rządowy Tu-154 M 102

GN 16/2011 DODANE 21.04.2011

Eksperymenty na tupolewie

Śledztwo smoleńskie. Jeśli przecieki dotyczące eksperymentów na tupolewie potwierdzą się, teza o błędzie pilotów jako przyczynie tragedii będzie nie do utrzymania.  
Zakończył się trzeci lot testowy Tu-154M

PAP DODANE 28.04.2011

Zakończył się trzeci lot testowy Tu-154M

Zakończył się trzeci lot testowy Tu-154M o numerze bocznym 102 - poinformowała PAP rzeczniczka MSWiA Małgorzata Woźniak. Eksperyment z udziałem członków komisji wyjaśniającej okoliczności katastrofy smoleńskiej odbył się czwartek w rejonie lotniska wojskowego w Mirosławcu. 
W Warszawie wylądują prawie na ślepo

PAP DODANE 30.04.2011

W Warszawie wylądują prawie na ślepo

Na warszawskim lotnisku Chopina samoloty będą mogły lądować przy zerowej widzialności, jak na największych lotniskach świata - m.in. w Londynie, Frankfurcie, Tokio i wielu portach USA. Nowy system naprowadzania samolotów ma ruszyć w 2013 r. 
Eksperyment na Tu-154M - rozbieżne przecieki

WIARA.PL DODANE 03.06.2011

Eksperyment na Tu-154M - rozbieżne przecieki

Według „Naszego Dziennika” eksperyment komisji Millera z poderwaniem Tu-154M się udał, że maszyna się podniosła. Tymczasem „Fakt” informuje dziś, że rezultaty doświadczenia były dokładnie przeciwne, że przycisk „uchod” (odejście) nie zadziałał i prezydencka maszyna musiała runąć. 
E.Klich: nie ma jedynej przyczyny katastrofy smoleńskiej

PAP DODANE 18.07.2011

E.Klich: nie ma jedynej przyczyny katastrofy smoleńskiej

Nieaktywowanie przycisku automatycznego odejścia nie może być traktowane jako jedyna bezpośrednia przyczyna katastrofy Tu-154M - uważa płk Edmund Klich, b. przedstawiciel Polski akredytowany przy rosyjskim Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym (MAK). 
Dlaczego nie zadziałał system automatycznego odejścia

PAP DODANE 26.07.2011

Dlaczego nie zadziałał system automatycznego odejścia

- System automatycznego odejścia samolotu Tu-154M, który rozbił się pod Smoleńskiem, nie zadziałał, bo lotnisko nie miało systemu ILS - ocenia płk Edmund Klich. Z kolei mjr Michał Fiszer przypuszcza, że piloci nie włączyli tego układu, bo wcale nie zamierzali lądować. 
Smoleńsk. Infastruktura lotniska Siewiernyj

PAP DODANE 29.07.2011

Dziś raport komisji Millera

Dziś podczas specjalnej konferencji prasowej upubliczniony zostanie raport polskiej komisji pod przewodnictwem ministra SWiA Jerzego Millera, wyjaśniającej okoliczności katastrofy smoleńskiej. Eksperci spotkają się też z bliskimi ofiar. 
Prezentacja raportu komisji Millera

PAP DODANE 29.07.2011 AKTUALIZACJA 29.07.2011

Prezentacja raportu komisji Millera

Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego pod kierownictwem szefa MSWiA Jerzego Millera rozpoczęła w piątek tuż po 10.00 konferencję, na której prezentuje raport o okolicznościach i przyczynach katastrofy smoleńskiej z 10 kwietnia 2010 r. 
"Miller zrzucił całą winę na Polaków"

PAP DODANE 29.07.2011 AKTUALIZACJA 29.07.2011

"Miller zrzucił całą winę na Polaków"

Antoni Macierewicz uważa, że szef MSWiA Jerzy Miller w raporcie dotyczącym przyczyn katastrofy smoleńskiej "zrzucił całą winę na Polaków", posługując się przy tym - jak mówił poseł PiS - kłamstwami. 
2 / 4

Zapisane na później

Pobieranie listy

E-sklep

  • IGM
  • Gość Niedzielny
  • Mały Gość
  • Historia Kościoła
  • Gość Extra
  • Wiara
  • Foto Gość
  • Fundacja Gość Niedzieleny
Zgłoś błąd

Copyright © Instytut Gość Media. Wszelkie prawa zastrzeżone.

WERSJA Desktop